Modele de vampire a dessiner

Etape 5: dessinez une courte ligne de chaque côté pour la partie inférieure de la bouche du vampire. Au milieu, dessinez la langue comme une ligne en forme de U avec quelques lignes courbes en haut. J`ai ensuite trouvé un post sur le Forum Tesla d`un propriétaire S85 qui, comme moi, a obtenu une grande réduction de son tirage de vampire quand il a installé une nouvelle batterie de 12 volts. Mais lui aussi avait également mis à jour à 5,8 (1.42.25) en même temps, de sorte qu`il semblait encore possible le Tweak logiciel était son vrai Vampire-Slayer. Un utilisateur sur le Tesla Motors Club, qui semble être un employé ou proche de l`entreprise, spéculent que le tirage de vampire est liée à la voiture ne va jamais dormir, comme la société courses pour compiler des données réelles à partir du modèle 3 pilotes dans un effort pour corriger les bugs dans les premières voitures. Un autre problème qui hantait quelques propriétaires de Model S, connu sous le nom de ”tirage de vampire,” peut être l`élevage de sa tête sur le modèle 3 maintenant, aussi. Étape 2: au-dessus du nez et vers la gauche, dessinez une ligne courte et épaisse pour le premier sourcil. À droite, dessinez une longue ligne diagonale épaisse pour l`autre sourcil. Avoir un sourcil soulevé plus haut donne au Vampire un regard plus sinistre. Deux jours plus tard, ma femme Lisa et moi avons volé à Memphis pour le week-end pour rendre visite à des parents. J`ai pensé que ce serait une bonne occasion d`obtenir plus de données pour mes 5,8 essais de vampire-Draw en cours. Presque depuis le début, le modèle S a consommé une quantité importante de puissance lorsqu`il est éteint et stationné. L`hiver dernier, peu de temps après l`achat de mon modèle S, j`ai mesuré ce ”vampire” tirage à environ 4,5 kWh par jour-assez de jus pour conduire environ 13 miles.

Je ne peux pas expliquer la variation large dans le tirage de vampire sur les trois tests. De toute évidence, plus de trois tests seront nécessaires pour trouver un chiffre précis. Tesla Motors a récemment publié une mise à jour logicielle pour couper radicalement ce tirage de vampire (version logicielle 5,8). Cependant, alors que 85 kWh Tesla Model S propriétaires ont rapporté que la mise à jour pratiquement éliminé ce problème dans leurs voitures, la consommation d`énergie de David était encore 3,5 kWh par jour, 22% de moins que ce qu`il était avant la mise à jour. David a écrit son histoire sur Green car Reports. Étape 4: sous le nez, dessinez une longue ligne pour la partie supérieure de la bouche. Courbe la ligne de sorte qu`il se transforme en un sourire. Sous la bouche, à chaque extrémité, dessinez une ligne en forme de V pour les crocs. Ajouter les dents du vampire au milieu comme une ligne horizontale.

J`ai accepté de laisser Tesla remplacer ma batterie, bien sûr. Deux heures plus tard, un couple de techniciens «ranger» Tesla s`est présenté chez moi, et a remplacé la batterie par un modèle Exide amélioré. Cependant, dans mon cas, le tirage de vampire s`élevait encore à environ 3,5 kWh par jour, une réduction de seulement environ 25 pour cent, même après l`installation de 5,8. Et le conte qu`il a dit était un heureux en effet: juste 3,6 kWh de puissance Vampire consommée en 81 heures. C`était 1,1 kWh par jour–seulement un quart de mon précédent tirage de vampire à long terme, et trois fois mieux que mes tests initiaux avec 5,8. À mon retour trois jours plus tard, je me suis branché pour recharger la voiture à son niveau précédent. Un compteur de kilowatt-heure dans le circuit serait lu mon tirage total de vampire pour les 81 heures de la voiture s`était assis débranché. Heureusement, ce thread a été sur la même page que l`un intitulé, ”Vampire perte Fix in 5,8 ne fonctionne pas pour moi,” qui présentait une liste d`une douzaine de 60-kWh modèle S propriétaires qui avaient rapporté des pertes de vampires similaires à la mienne avec 5,8.

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